ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر افزودنی ها بر رفتار رئولوژی قیر
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران
- author حسن رضائی
- adviser غلامعلی شفا بخش مصطفی صادق نژاد
- publication year 1393
abstract
بالا رفتن ناگهانی قیمت قیر در سال 2002 میلادی، توجه به ویژگی های مطلوب مخلوط های آسفالتی از قبیل استحکام، دوام، انعطاف پذیری، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر لغزش، نفوذناپذیری، سهولت کاربرد باید بیش از پیش مدنظر قرار گیرد. قیر، ماده چسبنده مخلوط های آسفالتی و جزء ثابت و جدایی ناپذیر آن است. لذا ارزیابی تأثیر قیر در ساختار رویه های آسفالتی ساده نیست. از نخستین مراحل تهیه آسفالت که الزاماً باید قیر را گرم کرد، تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی آن آغاز می شود، بعداز پخش و تراکم مخلوط آسفالتی و نیز در طول بهره دهی که رویه آسفالتی مستقیماً در معرض تأثیر نور، یخبندان و نوسانات دمای محیط قرار دارد، این فرآیند تغییر بدون وقفه ادامه پیدا می کند. امروزه علاوه بر قیر و مصالح سنگی تشکیل دهنده مخلوط های آسفالتی از مواد دیگری به نام افزودنی ها یا اصلاح کننده های قیر به منظور اصلاح و بهبود برخی از خواص قیر و درنتیجه مخلوط های آسفالتی استفاده می شود. هدف از این پژوهش ارزیابی بهبود خصوصیات رئولوژی قیر با استفاده از اصلاح و بهبود خواص آن با استفاده از نانو ذرات است تا بتوان راهکاری مناسب جهت افزایش قابلیت روسازی های آسفالتی در برابر بارهای دینامیکی همچنین عوامل مخرب محیطی ارائه نمود. نتایج تحقیقات نشان میدهد که افزودن نانو اکسیدآهن و آلومینیوم موجب بهبود خصوصیات فیزیکی قیر خالص و همچنین خصوصیات شیارافتادگی قیر می گردد.
similar resources
ارزیابی تاثیر نانو اکسید آلومینیوم بر رفتار رئولوژیکی قیر لاستیکی
در سالیان اخیر روند صعودی هزینههای مرمت و بازسازی روسازی های آسفالتی که در اثر افزایش مقدار و تکرار بارهای ترافیکی وارده به روسازیها ایجاد شده است، موجب گردیده که گرایش به استفاده از قیر و آسفالتهای اصلاح شده با مواد افزودنی بخصوص در راهها و نواحی با آمد و شد زیاد رو به افزایش باشد. تحقیقات فراوانی در زمینه شناسایی افزودنی مناسب به منظور بهبود عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی صورت پذیرفته است. در ...
full textتاثیر مواد افزودنی بر روی رفتار رئولوژی بتن خود متراکم
بتن خود متراکم بتنی است که تحت اثر وزن خود جاری شده و قالب با شکل های پیچیده و آرماتور بندی متراکم را بدون احتیاج به تراکم مکانیکی داخلی یا خارجی پر می کند. مواد افزودنی معدنی به طور گسترده ای به عنوان مواد جایگزین سیمان در بتن خود متراکم استفاده می شود. استفاده از افزودنی های معدنی، باعث افزایش حالت خمیری بتن، کاهش آب انداختگی و جداشدگی، افزایش دوام بتن در شرایط محیطی خورنده، کاهش میزان حرارت ...
بررسی تاثیر درصد و نوع افزودنی ها بر پارامترهای مقاومتی مخلوطهای بازیافت سرد با کف قیر و مدلسازی آن
در این مقاله با ساخت 162 نمونه 1200 گرمی از مخلوط های بازیافتی به روش سرد و در جا با استفاده از مصالح خرده آسفالتی که در اثر برداشتن یک لایه آسفالت ایجاد شده بود، به بررسی آزمایشگاهی میزان مقاومت، مدول برجهندگی و توانایی تحمل کشش غیر مستقیم این مخلوط ها پرداخته شد. بدین ترتیب که پس از ساخت نمونه های مارشال و عمل آوری آن ها به مدت 72 ساعت در دمای 40، تحت آزمایشات مختلف همچون تعیین مدول برجهندگی ...
full textبررسی اثر واکسهای ساسوبیت و پارافین بر خصوصیات رئولوژی قیر
باوجودِ کاربردهای زیاد و خواص مناسب قیر در مصارف راهسازی؛ خرابیها و معایب مخلوطهای آسفالتی موجود، ازجمله شیارافتادگی و ترکخوردگی خستگی باعث لزوم اصلاحِ قیر مورد استفاده در راهسازی با استفاده از افزودنیها میگردد. برخی افزودنیها با کاهش دمای اختلاط و تراکم، از سخت شدن قیر جلوگیری کرده و منجر به اصلاح رفتار مخلوط آسفالتی در مقابل بارها شده که علاوه بر این، کاهش آلایندههای هوا و مصرف ان...
full textتحلیل رفتار رئولوژی و مقاومت حرارتی قیر اصلاح شده با پلیمر ضایعاتی پلیبوتادین رابر
کاربرد قیرهای خالص در تولید مخلوط آسفالتی به دلیل افزایش بار ناشی از وسایل نقلیه و تأثیرات عوامل محیطی محدود شده است که با استفاده از آن، خرابیهای زودرس مانند شیارشدگی و ترکخوردگیهای خستگی و حرارتی در لایههای آسفالتی رخ میدهد. در این تحقیق، برای بهبود رفتار رئولوژی...
full textتاثیر نانورس بر رفتار خستگی و تغییرشکل ماندگار قیر
در این پژوهش با بهره گیری از دو نوع نانورس متفاوت و متداول در بهبود خصوصیات مصالح ، تلاش می شود با انجام آزمونهای تجربی، تاثیر نانورس بر رئولوژی قیر مورد ارزیابی قرار گیرد. به این منظور با بکارگیری یک برنامه آزمایشگاهی مدون، ابتدا پراکنش و پخش صفحات نانورس در درصد وزنی متفاوت و با انتخاب یک روش ترمودینامیکی خاص، به کمک تکنیک پراش اشعه ایکس مورد کنکاش قرار گرفت. سپس با بکارگیری رئومتر برش دینام...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023